Bugi ô tô bị hỏng: Dấu hiệu nhận biết và cách xử lý đúng cách

Vì sao cần nhận biết sớm bugi ô tô bị hỏng?

Bugi là bộ phận trực tiếp tạo tia lửa đốt cháy hỗn hợp xăng – gió trong xi lanh. Khi bugi xuống cấp, quá trình đánh lửa bị gián đoạn, khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả, rung giật và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Việc phát hiện sớm bugi hỏng không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà còn tránh hư hỏng lan sang bobin, kim phun và hệ thống đánh lửa.

Các dấu hiệu nhận biết bugi ô tô bị hỏng phổ biến

Trong thực tế sửa chữa, kỹ thuật viên thường kết hợp biểu hiện vận hành của xe và tình trạng trực quan của bugi để đánh giá. Dưới đây là những dấu hiệu thường gặp nhất:

1. Xe khó khởi động, đề lâu mới nổ

Bugi mòn hoặc tia lửa yếu khiến hỗn hợp nhiên liệu không được đốt cháy đúng thời điểm. Xe phải đề nhiều lần, đặc biệt rõ khi động cơ nguội hoặc vào buổi sáng.

2. Động cơ rung giật, chạy không êm

Xe rung rõ khi dừng đèn đỏ, giữ ga đều hoặc chạy không tải. Nguyên nhân do bugi đánh lửa không ổn định, có hiện tượng bỏ lửa từng xi lanh.

3. Tăng tốc chậm, xe ì và thiếu lực

Khi đạp ga nhưng xe phản hồi chậm, không “bốc” như trước, rất nhiều trường hợp xuất phát từ bugi đã xuống cấp, không tạo được tia lửa đủ mạnh.

4. Hao nhiên liệu bất thường

Bugi hỏng làm xăng không cháy hết, ECU phải tăng lượng phun nhiên liệu để bù công suất, dẫn đến xe tiêu hao xăng nhiều hơn dù điều kiện vận hành không thay đổi.

5. Đèn Check Engine sáng hoặc nhấp nháy

ECU sẽ ghi nhận lỗi đánh lửa (misfire) khi bugi hoạt động kém. Đây là dấu hiệu rất thường gặp trên các dòng xe đời mới và xe châu Âu.

6. Khí thải có mùi xăng sống hoặc mùi khét

Nhiên liệu chưa cháy hết theo đường xả thoát ra ngoài tạo mùi khó chịu, dễ nhận thấy khi xe chạy chậm hoặc trong không gian kín.

Ngoài màu sắc, nếu khe hở bugi lớn hơn tiêu chuẩn (thường >1.1–1.2 mm) hoặc điện cực bị bo tròn, mòn nặng thì bugi đã hết tuổi thọ.

Dấu hiệu hư hỏng vật lý của bugi:

- Nứt vỏ sứ do va đập hoặc siết sai lực

- Gỉ sét chân ren

- Điện cực bị chảy hoặc biến dạng do nhiệt độ cao

- Bugi ướt dầu hoặc ướt xăng kéo dài

Những trường hợp này bắt buộc phải thay mới, không nên tiếp tục sử dụng.

Kết luận

Cách nhận biết bugi ô tô bị hỏng không quá phức tạp nếu chú ý đến các dấu hiệu như khó đề, rung giật, hao xăng, đèn Check Engine hay màu sắc bugi bất thường. Kiểm tra và thay bugi đúng thời điểm sẽ giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và tránh hư hỏng lan sang các bộ phận khác.

Liên hệ ngay với VIMETECH nếu xế yêu của bạn gặp vấn đề để kịp thời thay thế và bảo dưỡng nhé!

VIMETECH - TRUNG TÂM DỊCH VỤ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE HƠI CAO CẤP

Chuyên bảo dưỡng, sửa chữa các dòng xe cao cấp: Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Land Rover, Audi… và các dòng xe khác !

Hotline: 091.693.3899