Thay lọc xăng mới có giúp xe bốc hơn không? Sự thật cần biết!

“Thay lọc xăng mới, xe chạy bốc và êm hơn” là câu nói quen thuộc mà nhiều tài xế từng nghe khi mang xe đi bảo dưỡng. Tuy nhiên, không ít người đặt câu hỏi liệu điều này có thực sự đúng hay chỉ là chiêu tiếp thị để bán phụ tùng.

Để trả lời chính xác, cần hiểu rõ lọc xăng là gì, hoạt động ra sao và ảnh hưởng thế nào đến hệ thống nhiên liệu của ô tô.

Lọc xăng ô tô là gì? Vai trò trong hệ thống nhiên liệu

Lọc xăng (lọc nhiên liệu) có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn, bụi kim loại, rỉ sét và tạp chất có trong nhiên liệu trước khi xăng được đưa đến kim phun và buồng đốt.

Nếu lọc xăng hoạt động kém:

Kim phun dễ bị tắc

Quá trình phun nhiên liệu không đều

Động cơ đốt cháy kém hiệu quả, nhanh xuống cấp

Các loại lọc xăng phổ biến hiện nay

Lọc xăng trong bình nhiên liệu: tích hợp trong cụm bơm xăng, tuổi thọ cao, khó thay.

Lọc xăng ngoài: lắp trên đường ống nhiên liệu, dễ kiểm tra và thay thế định kỳ.

Khi nào nên thay lọc xăng ô tô?

Thông thường, lọc xăng nên được thay sau khoảng 40.000 – 60.000 km, tùy điều kiện vận hành và chất lượng xăng sử dụng.

Bạn nên kiểm tra và thay lọc xăng sớm hơn nếu xe có các dấu hiệu sau:

Đề máy lâu, khó nổ

Xe tăng tốc chậm, cảm giác ì

Động cơ rung nhẹ khi đạp ga

Hao xăng hơn bình thường

Thay lọc xăng mới – xe có bốc hơn không?

Câu trả lời là: Có, nhưng có điều kiện.

Trường hợp lọc xăng cũ bị bẩn hoặc nghẹt:
Khi dòng nhiên liệu bị cản trở, động cơ không đủ xăng để đốt cháy tối ưu. Thay lọc xăng mới giúp khôi phục lưu lượng nhiên liệu, động cơ hoạt động mượt hơn, tăng tốc tốt hơn – cảm giác xe “bốc” lên là hoàn toàn có thật.

Trường hợp lọc xăng cũ vẫn sạch và hoạt động tốt: Việc thay lọc mới gần như không tạo ra sự khác biệt rõ rệt về công suất hay độ bốc.

👉 Vì vậy, quảng cáo “thay lọc xăng xe bốc hơn” chỉ đúng khi lọc cũ đã xuống cấp.

Vì sao nhiều người cảm nhận xe chạy tốt hơn sau khi thay lọc xăng?

Có ba nguyên nhân chính:

Áp suất nhiên liệu được phục hồi, giúp động cơ vận hành đúng thiết kế.

Hiệu ứng tâm lý: sau bảo dưỡng, người lái thường cảm thấy xe mượt hơn.

Bảo dưỡng kết hợp: nhiều gara vệ sinh kim phun, kiểm tra bơm xăng cùng lúc, giúp hiệu suất cải thiện thực sự.

Tác hại khi không thay lọc xăng định kỳ

Lọc xăng bẩn kéo dài có thể gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng:

Giảm tuổi thọ kim phun và bơm xăng

Động cơ hoạt động thiếu ổn định

Tăng mức tiêu hao nhiên liệu

Giảm công suất và độ bền động cơ

Do đó, dù xe chưa có biểu hiện rõ ràng, thay lọc xăng đúng chu kỳ vẫn là việc cần thiết.

Kết luận

Thay lọc xăng mới không phải lúc nào cũng khiến xe bốc hơn, nhưng chắc chắn mang lại hiệu quả rõ rệt nếu lọc cũ đã bẩn hoặc nghẹt. Bảo dưỡng đúng thời điểm và lựa chọn phụ tùng chất lượng là cách tốt nhất để duy trì hiệu suất và độ bền cho động cơ.

Liên hệ ngay với VIMETECH nếu xế yêu của bạn gặp các vấn đề cần sửa chữa và bảo dưỡng!

VIMETECH - TRUNG TÂM DỊCH VỤ BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE HƠI CAO CẤP

Chuyên bảo dưỡng, sửa chữa các dòng xe cao cấp: Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Land Rover, Audi… và các dòng xe khác !

Hotline: 091.693.3899